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随着今年安全事件的频发,人们开始重新审视滴滴顺风车业务中的产品逻辑。一些顺风车司机认为,顺风车天然存在一定的“社交”基因。“早期我开顺风车的时候,会专门去选择跟我所处行业相近的乘客,你说一个做影视的和做技术的去坐在一块,也聊不到一起去呀。”一位顺风车司机说。

第二个因素来自欧洲等其他市场。因为外汇是一种货币和另一种货币的比价关系,去年美元弱势,主要是因为欧洲经济超预期。但是今年开局至今,欧洲经济并不是特别理想,同时意大利、西班牙等出现政局动荡,欧元下跌较多。未来不知道欧洲经济是否会重拾升势,欧洲政局动荡能否缓解。

无独有偶,郑州市民栗女士也给电动自行车安装了防盗车牌,本来以为即使车子被偷,也能通过定位找到电动车:“当时上牌的时候说下个APP,说如果电动车丢的话手机上会自动报警,但是我们的手机上也没有收到报警的信号”。栗女士说,她向辖区派出所报案,辖区民警积极办理,却还是没法找回被盗车辆。栗女士质疑:这样的定位设备安装,意义何在?

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张帆是一名白领,2个月前为全家报了春节去埃及的旅行团。“把春节假期拼拼凑凑,陪爸妈一起来个长途旅行过年,还挺特别的。”虽然今天还要上班,但晚上她还是早早来到机场,一边等领队一边拍摄vlog。23岁的青岛小伙刘松秦一年前来到北京,在一个小区做保安。这是他经历的第一个“北京春运”。由于之前对北京春运没经验,刘松秦错过了抢票时间,只能买腊月二十九晚上十点的航班回家。第一次在北京乘坐飞机的他由同事陪伴来到机场。在刘松秦换完登机牌后,同事先离开了机场,他要坚守在北京的工作岗位上,春节也不休息。

记者注意到,小米上市后已经进行了三次人事架构调整,此次高管培养课程也是为了加强内部管理能力。近来,小米也进行了员工考核调整,进行层级改革。近来的一切动作都显示,小米在优化内部结构,意图提升管理效率。在2019年年会上,雷军在发言中表示,当前小米发展面临的两个主要矛盾是:公众对小米的期待与小米创新、发展速度之间的矛盾;小米的高速发展需求与现有组织管理能力之间的矛盾。其特别指出,小米未来要强化集团总部职能,强化战略指引和组织建设。

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